Der Jeep mit dem man fliegen kann

STOL steht für Short Take Off and Landing

Sie ist der Fieseler Storch der heutigen Zeit.

Der Ganzmetall – Hochdecker wurde den heutigen Bedürfnissen angepasst.
Die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten, Zuverlässigkeit
und Robustheit machen die STOL zu einem begehrten Flugzeug.

• Extrem niedrige Mindestgeschwindigkeit
• Extrem kurze Start- und Landestrecken

• Wendig, gutmütige und unkritische Flugeigenschaften. Beim Pendelseitenruder liegt die Strömung immer an.
  Es gibt keine Strömungsabschattungen.
• Bestmögliche Minimierung des `toten´ Sichtbereichs nach oben und seitlich oben. Durch die Scheibe im Kabinendach und die angeschrägten Flächenansätze wird der tote Sichtwinkel auf ein Minimum beschränkt

• Geringe Spannweite - einfaches Handling

• Extrem aufnahmefähiges Fahrwerk.Die durchgehende Alu - Schwinge und das Bungee -
  gedämpfte Bugrad kennen keine schlechten Pisten.

• Dieses Fahrwerk ist außergewöhnlich robust und
  hervorragend geeignet für unebene und weiche Pisten.
• Es verzeiht harte Landungen, speziell im Schul - Betrieb. Die STOL wird auch gern als "Jeep" bezeichnet.
  Die großen Tundra - Reifen dämpfen zusätzlich.
• Die Alufelgen sind leicht und robust.
• Hydraulische Scheibenbremsen ( Einzelrad ) sind Standard.
  
• Große Hindernisfreiheit durch hochliegendes Tragwerk
• Kein Bodeneffekt bei der Landung

• Die Flächen sind in ca. 15 Min. demontierbar oder lassen sich mit der `Klapp- Option´ anklappen.

• Geräumigen Kabine – auch für große Piloten geeignet
• Elektrisch stufenlos verstellbare Klappen
  mit Stellungsanzeige, Volt- und Außentemperaturanzeige

• Reichlich Platz für Gepäck
• Große Türen ermöglichen den bequemen Einstieg.
• Abschließbare Türen
• Die Türen können auch entfernt
  werden für Beobachtungs- und Fotoflüge

Die STOL eignet sich für Sprüheinsätze,
sowie Kontrollaufgaben aus der Luft!

• Schwimmer- und Skibetrieb sind möglich.

Hängegleiter- und Seglerschlepp sind zugelassen