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Pourquoi acheter un ultraléger ROLAND-AIRCRAFT?

  • Tous nos ULM sont concu, produit, testés et entretenus à Mendig en nos usines
  • Toutes pièces de réserves sont disponibles sous trois jours ouvrables
  • Tous types d´entretien sont proposés

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  • Conception de toutes les pièces par CAO
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  • …aucun cisaillement ou forage.
    Toutes les pièces sont découpées
    et forées par fraisage en CNC
  • Ceci garantie des dimensions
    identiques pour chaque pièces
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  • Visserie aéronautique
  • Longueur de visse adaptées à l’utilisation
  • Épargne de poids pas de filetage dans
    la matière

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Pourquoi ne pas utiliser de la visserie DIN?

a) Cette visserie n’offre pas toutes les longueurs nécessaires

b) Leurs filets peuvent causer des dégâts dans la matière vissée

c) Les visses coupés peuvent corroder.
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  • L’anticorrosion sur toutes les pièces en
    contacte est un standard pour tous
    nos modèles
  • Nous préconison un traitement anticorosion
    complet pour toutes machines utilisées
    dans des régions maritimes

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  • Assemblage de toutes les cellules
    sur marbre
  • Par ce procédé toutes les pièces sont
    interchangeables pour réparation

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  • Jambes d’atterissage très solides
    avec guides en Téflon

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  • Tous passages de câbles protégés
    par gainage plastique avec connection
    par prises
  • Tous les câbles sont protégés par gaines
  • Prise centrale dans cloison coupe feu
  • Durites protégées par gainage antifeu

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  • Accès facile à tous les consommables
    essence, huile, eau radiateur

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  • Bouchon haute qualité NEWTON à
    fermeture a clefs, sélecteur de
    réservoir haute qualité, le tout anodisé
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  • Jantes 2 pièces avec freins hydrauliques
    fraisées dans la masse -Roland Aircraft-

  • Très légères et résistant
    roue avant: 0,950 kg
    roue principale: 1,710 kg

  • Trés bon frainage
  • Changement de pneu sans
    outils spéciaux
  • Jantes et freins annodisés

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  • Hélice 2-pales en carbone
  • Option:
    -> réglage électrique
    -> réglage pas constant speed

  • Hélice développée spécialement
    pour nos ULM par des ingénieurs
    en aérodynamique

  • Carénage des roues de fabrication
    propre en carbone
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  • Feux de position rouge/vert
    de bout d’ailes
  • Feux d’atterissage en
    LED haute puissance
  • Gains de poids
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  • Sièges confortables pour tous
    gabarits
    (2 m +)
  • Tissus résistant très légèrs
  • Option cuir possible pour la
    version exclusive du Z602
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Quelques exemples de planches de bord:


1) Instruments analogiques
pour le monitoring moteur
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2) Instruments analogiques
pour le monitoring moteur
plus un EFIS pour la navigation
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3) Instruments analogiques
en double pour la navigation
plus appareil combi EFIS / EMS
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4) Instruments analogiques
en double pour la navigation
plus deux appareils
combi EFIS / EMS

ou

deux PFD ( Primary Flight Display)
sur deux écrans différents

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Quelques exemples de peintures

Votre ULM sera peint suivants vos souhaits, dans notre cabine professionnelle, dans notre usine

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`Nue´ – sans peinture sur les tôles, pièces carbone peintes en gris


Unis – avec bandes adhésives


Deux couleurs avec peinture métallisée

Venez-vous rendre compte par vous-même de la qualité de nos produits et testez
les en vol sur notre aérodrome près de l’usine.

Votre visite nous fera très plaisir!

Zuletzt aktualisiert: 19 April 2014